為了排放達(dá)標(biāo)，電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)必須要加尿素。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物，降低排放污染，從而使車(chē)輛更加環(huán)保。

目前大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)，大致原理是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出來(lái)以后，直接進(jìn)入到排氣管先經(jīng)過(guò)催化器轉(zhuǎn)化，之后排氣管上面的尿素噴嘴，會(huì)在電腦的控制下噴出尿素水溶液，尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR催化轉(zhuǎn)化器中產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，最終把廢氣還原成生氮?dú)夂退笈懦鰜?lái)。

汽車(chē)上有個(gè)專(zhuān)門(mén)的尿素箱，尿素就加在這個(gè)箱子里面。只要汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)消耗尿素。所以也要及時(shí)添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動(dòng)機(jī)排量，型號(hào)，廠家等有關(guān)系。路況不一樣，載重不一樣都會(huì)引起尿素消耗量不一樣。

注意，切不可以為了省尿素錢(qián)而不去加尿素，或者屏蔽尿素檢測(cè)，一方面車(chē)子檢測(cè)到排放不達(dá)標(biāo)會(huì)限制功率，二是尿素系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間不用容易發(fā)生堵塞等故障。等到年審的時(shí)候想加尿素才發(fā)現(xiàn)尿素系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用而損壞，其修復(fù)的費(fèi)用也是不菲的，得不償失。